!! Achtung, da sich einige Fakten geändert haben, z.B. die Sache mit der Haftpflichtversicherung für Kfz und die Festlegung des Ausreise - Grenzübergangs empfehle ich Interessenten für den Kaukasus/Georgien/Armenien den aktuellen Bericht von Jan auf seiner Homepage zu lesen. Er ist jetzt gerade (November 2009) von dort zurück.
Seinen interessanten Bericht mit Bildern findet ihr hier auf seiner Homepage http://www.jan-balling.de/kaukasus_2009.htm. !!
vom 8. bis 29. Sept. 2007
Fahrtstrecke:
Italien, Fähre Ancona durch den Isthmus von Korinth nach Cesme bei Izmir, Türkei - Georgien über Achalchidze-Tbilissi-Kazbegi-Kutaissi-Sugdidi-Mestia-Poti-Batumi - Türkei, Fähre Trabzon - Sochi, Russland - Ukraine - Moldawien - Rumänien -Ungarn -Österreich - Deutschland.
insgesamt 9000 km an 18 Fahrtagen. 1 Ruhetag, 3 Tage auf der Fähre und 1 Tag im Hafen von Trabzon.
Teilnehmer: Lothar Kleb mit seiner XTZ, auf glatten Straßen fährt er seine geliebte Fazer, Dr. Helge Bertling auf der Dicken, R 1150 GS, Werner Schüle
Bereifung: Conti TKC, der die Distanz gut überstand
Pannen: keine nennenswerten, meine 100 000 km - alte GS verbrauchte auf die 9000 km exakt 0,5 Liter Öl (auf die gesamte Distanz, nicht auf 1000 km)!
Benzin: Die BMW's verbrauchten ca. 5 - 5,5 l/100 km, die Yamaha minimal weniger, in Georgien kostet Sprit ca. 70 Cent, Russland und Ukraine dto.
In Georgien gibt es kein bleifrei, auch wenn es manchmal draufsteht, auch nicht in Tiflis !
Tankstellen gibt es auf den befestigten Strassen genügend. Zwischen Sugdidi und Mestia habe ich nur etwas Tankstellen - ähnliches gesehen, ob es da tatsächlich Benzin gibt weiß ich nicht (einfach 140 km). In Kazbegi gibt es eine kleine Tankstelle.
Verkehrsverhältnisse, Strassen
In Georgien, Russland wie Ukraine gelten Verkehrszeichen wenig, die meisten fahren, was die Karre hergibt, bei viel Verkehr (Hauptverkehrsstrassen und große Städte) war dies das gefährlichste der Reise.
In Georgien sind die Hauptachsen in relativ gutem Zustand, alles andere in eher schlechtem, aber mit jedem robusten Motorrad kein Problem. Kleinere Straßen sind dann schnell unbefestigt, auch sonst fehlt manchmal der Belag. Auch in größeren Städten manchmal fehlende Kanalisationsdeckel !
Die Straße nach Mestia und weiter, die von Batumi nach Achalchidze sind unbefestigt, letztere eher für Geländewagen geeignet, dto. auch hinter Mestia.
Überall sind Kühe, Pferde, Schweine, Hunde, Gänse oder Hühner auf der Straße, auch auf Hauptverkehrsstraßen !
Reiseführer und Karten
Fähre Ancona-Cesme
fuhr mit Verspätung am Samstag ab und kam mit Verspätung am Montag um 23.00 Uhr in Cesme an. Außerdem war unklar ob die planmäßige Ankunft am Montagmorgen, Montagabend oder Dienstagmorgen war, wir bekamen unterschiedliche Auskünfte. Wir hatten vorgebucht, pro Person mit Motorrad waren damit ca. 380.-- Euro fällig incl. Kabine
Fähre Trabzon (TR) - Sochi (Russland)
es fahren an mehrere Tagen Fähren, Fahrpläne gibt es offenbar nicht. Buchung in den Büros direkt vor dem westlichen Hafeneingang.
Wir fuhren mit der Apollonia. Doppelkabine ca. 2 x 1,60 m ohne Klimaanlage.
Toiletten und Dusche sind nicht jedermanns Sache.
Abfahrt sollte Samstags um 16.00 Uhr sein, war dann Sonntag gg. 02.30 Uhr,
Ankunft sollte am Sonntag 11.00 Uhr sein. Schiff lag dann von So., 16.00 Uhr bis gg. 01.00 Uhr vor Sochi vor Anker und legte gg. 02.00 Uhr an.
Die Auskünfte im Buchungsbüro waren völlig unzuverlässig.
Kosten Motorrad 150 US$, Person in Kabine 75 US$
Hotels und Unterkünfte in Georgien lagen außer in Tiflis bei 5 - 20 €
In Mestia und Kazbegi bezahlten wir in privaten homestays incl. Abendessen und Frühstück zwischen 10 und 20 US$
Tiflis
empfehlenswert das Guesthouse Beaumonde, Besitzer Soso Giorgadze spricht etwas deutsch, europäischer Standard. Parkplatz Innenhof. Incl. Frühstück und Abendessen und Wein unbegrenzt im EZ 90 US$.
Ebenfalls empfehlenswert Hotel Ata, große, saubere Zimmer, incl. Frühstück im 3-Bett Zimmer je 20 US$, Parkplatz 300 m in einem Hinterhof
Kutaissi
sehr empfehlenswert Lali Jalaghania's Guesthouse. Schöne Zimmer, Duschen außerhalb, incl. sehr gutem Abendessen und Frühstück über den Daächern von Kutaissi unter 20 US$
Batumi
empfehlenswert das Hotel Boni, leicht zu finden, schöne Zimmer, knapp 20 US$
In Trabzon übernachteten wir im empfehlenwerten und Natascha-freien Hotel Usta, mit Tiefgarage fürs Moped, und Restaurant im 7. Stock über den Dächern von Trabzon mit Blick aufs Meer. Ca. 25 US$
Lonely Planet, Georgia, Armenia & Azerbaijan von 2004 (engl.) mit vielen Detailinfos, Hotels und Restaurants, weniger Kultur, einige Infos überholt, aber unverzichtbar.
Trescher, Georgien entdecken, viel Kultur und Geschichte, gut vorher und nachher zu lesen, in der neuen Ausgabe auch mehr Detailinfos über Hotels etc.
Wir hatten nur die RKH Karte Kaukasus, 1:650 000, da sie praktisch unzerstörbar ist, ist sie für den Tankrucksack ideal. Sie war auch ausreichend genau.
Sonstige Literatur
Alexandre Dumas, Kaukasische Fahrt; Fritz Pleitgen, Durch den wilden Kaukasus; Alexander Kusnezow, Swanetien; Alex Buchner, Der Bergkrieg im Kaukasus; Rainer Kaufmann, Kaukasus; Ute Friesen und Marcus Würmli, Kulturschock Kaukasus ....
Geld
Wir hatten sowohl Euro als auch Dollars in bar dabei. Mit Dollars konnten wir fast überall, mit Euros selten bezahlen. Es war nirgends ein Problem Geld vom Bankomat mit der EC Karte zu ziehen. In einigen Hotels wurden Kreditkarten akzeptiert.
Einreise
Bei der Einreise nach Georgien wird man (vielleicht beiläufig) gefragt, wo man wieder ausreisen möchte. Das ist verbindlich ! Will man später woanders ausreisen, als angegeben muß man sich an die Hotline 8800111 wenden.
Der Ausreise - Grenzort wird in dem in georgisch verfassten Dokument vermerkt, welches man unterschreiben muss und dann mitführt.
Deutsche Kfz Versicherungen (Haftpflicht und Kasko) gelten in Georgien nicht, ich habe zumindest weder im Internet noch an der Grenze oder sonstwo eine Möglichkeit gefunden, die Motorräder zu versichern. Verlangt wird dies an der Grenze nicht und es gibt offenbar keine Pflichtversicherung für Kfz !!!